19 Juni 2013

Panah asmara fortuner

Kayanya udah lama banget gue ga pernah ngebahas soal automotif (atau bahkan belom pernah) di blog ini. Nah berhubung akhir-akhir ini gue lagi naksir berat sama si bongsor kekar fortuner, gue mau share sedikit basic information yang gue punya tentang doi (hasil ngepoin beberapa majalah dan website otomotif).

Fortuner adalah salah satu mobil suv yang mengisi deretan line utama dari toyota, awal mula masuk ke Indonesia pada tahun 2005 dan merupakan produk CBU dari thailand yang di impor oleh PT.Toyota Astra Motor. Seiring dengan meningkatnya penjualan di Indonesia, pada tahun 2007 Indonesia mulai melakukan perakitan fortuner di Indonesia. 

Mulai dari tahun 2005 sampai 2013, seingat gue fortuner sudah melakukan sekitar 2 kali facelift dan beberapa kali melakukan perubahan kecil (minor change)  dari sisi eksterior maupun interior.

Sedikit cerita yang juga merupakan opini dari gue,
Pada awal mula munculnya fortuner di Indonesia, gue kurang tertarik dengan badannya yang pada saat itu menurut gue "gambot" dan "kurang macho". Apalagi setelah melirik interior, khususnya dashboard yang "sama" persis seperti yang terinstall di dalam interior kijang inova. On that time gue ngerasa agak kurang worth buat beli fortuner apabila di bandingkan dengan suv sekelasnya yang pada saat itu juga ikut bermunculan.

Tapi gue harus mengacungi jempol buat toyota yang sekitar tahun 2011 (kalo ga salah) mulai memasarkan produk-produk mereka dalam kemasan baru yang sekarang kita kenal dengan sebutan "TRD". TRD atau Toyota Racing Development menyematkan aura yang lebih sporty kedalam mobil - mobil keluaran toyota. Seakan mendapatkan "roh" baru, produk-produk dengan emblem TRD pun menjadi incaran kaum "menengah keatas" di Indonesia. Strategi marketing yang cukup bagus, dengan memancing minat masyarakat yang haus trobosan dalam dunia otomotif, toyota berhasil menguasai pasar roda empat di indonesia saat ini.

Saat pertama kali toyota memperkenalkan fortuner TRD Sportivo, hati gue sempet nyaris kepincut melihat tampilan eksteriornya, sayang sisi interior masih kurang mendapatkan sentuhan dari pihak toyota saat itu (menurut opini gue ya :p ). Apalagi banyak review yang mengatakan putaran bawah fortuner masih "kurang nendang", sehingga hasrat terhadap fortuner kembali meredup. #hammer

Tapi itu dulu...
Setelah toyota memperkenalkan fortuner VNTurbo (Variable Nozzle Turbocharger), sekarang jadi ngidam banget pengen minang ni mobil. Selain bodi eksteriornya yang semakin "garang" dan "macho", penambahan Variable Nozzle Turbocharger pada mesin diesel 2.5l commonrail turbodiesel tipe 2KD-FTV pun memberi "roh" baru pada sektor mesin sehingga semakin bertenaga baik di putaran bawah mesin ataupun putaran atas mesin. 

Biar kalian ikutan tertular langsung aja di pandangin foto si ganteng :D (dari sudut pandang gw... heheheh)



cakep banget yaa :p

bokongnya juga seksi :'3

Ini nih mesin D-4D yang udah di upgrade pake VNTurbocharger

warna item makin macho dan garang
Udah ah, makin di pandangin makin pengen. Semoga melalu postingan ini gue bisa jadi semakin termotivasi buat kerja dan meraih semua yang pernah gue cita-citakan (amiin...)
Walaupun sekarang belom bisa beli si item macho di atas, masih tetep bersyukur masih ada blacky sama buster di rumah yang cukup bisa di andalkan buat beraktivitas sehari - hari .

si buster sexy :p
Jadi anda berminat dengan fortuner ?? :'3



dHaNa bHebeg's Fan Box

 
Copyright (c) 2010 Journal si bhebeg.